火花塞积碳

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所属分类:维修保养

火花积碳的原因

火花塞积碳形成机理复杂,在空燃比小的情况下,燃料无法在汽缸里完全燃烧,会生成机油烧焦的微粒和油烟,这些物质会进一步氧化生成胶质,这些胶质粘在气缸壁、活塞顶、气门面和火花塞等和燃气接触的面上。高温的反复作用会将这些胶质氧化成积碳,此时火花塞积碳也就会形成。

另外,内燃机的气门重叠角增大也会让发动机的积碳现象严重。

火花塞积碳后果

火花塞积碳会导致发动机工作状况不良,导致发动机启动困难、怠速和加速不稳、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。火花塞积碳严重则会造成气门封闭不严,并导致气缸因没有缸压而彻底不工作,严重时会引起粘连气门,造成气门无法不回位,引起活塞和气门之间的运动干涉,造成内燃机损坏。

火花塞积碳处理方式

对于火花塞积碳,一般是预防和处理相结合的方法。预防火花塞积碳要定期对汽油机做保养,根据发动机的使用情况定期清洗节气门、火花塞、油路和燃烧室等,进行火花塞积碳清洗,把握多久更换一次火花塞。形成良好的使用习惯也是减少火花塞积碳形成的有效手段。

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