柴油机质检标准

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所属分类:实验测试

柴油机质检标准

1.概述

柴油机是一种动力机械,它以柴油为燃料,将柴油燃烧而产生的热能转化为机械能。柴油机广泛应用在工农业、交通运输、国防及人民日常生活中。柴油机的型式很多,一般可按下述几种方式分类:

①按工作方式――二冲程四冲程

②按汽缸数――单缸,多缸;

③按汽缸直径――95、105、135(mm)等。

柴油机已实施出口产品质量许可制度,未取得出口质量许可证的产品不准出口。

2.结构及工作原理

(1)结构:柴油机由燃烧室组件、动力传递组件、机体和主轴承、配气机构、燃油系统和调速器、润滑系统、冷却系统、起动系统构成。

(2)工作原理:柴油机工作时,一般分为吸气、压缩、爆发、排气等步骤。开始时,活塞从上止点下行到下止点,将新鲜空气吸入气缸,然后从下止点上行到上止点,将吸入的气体压缩,使其压力及温度升高。当接近上止点时,气体温度已超过柴油燃点,此时由喷油嘴将柴油喷入迅速燃烧,高温高压燃气推动活塞下行做功。之后,活塞再次从下止点上行,将废气排出气缸,完成一个循环。活塞往复不停地工作,带动连杆使曲轴转动,就从曲轴上把动能传输出来。

3.检验

柴油机质检标准

柴油机质检标准

(1)检验标准:出口柴油机检验主要采用下列标准:

GB1105.1―87《内燃机台架性能试验方法标准环境状况及功率、燃油水耗和机油消耗的标定》

GB9486―88《柴油机稳态排气烟度及测定方法》

GB14097―93《中小功率柴油机噪声限值》

JB/T51104.1―94《中小功率柴油机产品质量分等质量指标》

JB/T51104.2―94《中小功率柴油机产品质量分等试验方法》

JB/T51104.3―94《中小功率柴油机产品质量分等检测规则》

(2)检验项目:出口柴油机的检验分为样品逐台检验和抽台检验。须在柴油机厂检合格的基础上进行。

①样品逐台检验项目及检测方法:

a.起动试验:试验前柴油机应与测功器脱开,并处于冷态。在使用说明书规定的方法和时间内柴油机应能顺利起动。

b.标定功率和标定转速的测定(车用柴油机需测定最大扭矩):试验时使柴油机保持铭牌标定的转速,由空负荷逐步增加至免牌功率,分别观察柴油机在1小时功率(110%标定功率)及12小时功率(标定功率)工况下各部分状况,测其功率、据矩、转速、排气温度、冷却水温度、机油压力等,排油色泽应正常。

c.燃油消耗率的测定(车用柴油机需测定最大据矩时燃油消耗率):燃油消耗测定可采用重量法或流量法(如用流量法时应测柴油比重)。试验时,将柴油机燃油管与供油管断开,接通置于天平(或流量计)上的燃油器,在柴油机达到标定的功率和转速后,稳定运转不少于1分钟,测出消耗一定量燃油所需的时间。测量燃油消耗应不少于2次,每次测量时间不少于30秒钟,两次间误差不大于1%。

d.调速性能试验:a)稳定调速率试验:柴油机调速手柄或油门固定在标定工况下时,突然卸去全部负荷,测定最高空载转速,稳定转速及转速稳定所需时间,并计算稳定调速率。b)转速波动率试验(与发电机组配套用的做该荐试验):柴油机在标定工况下,连续测得柴油机工作转速,并计算波动率,稳定时间10秒钟。

e.排气烟度试验:柴油机在标定功率工况稳定运转时进行测定。取样位置应为排气管的平直部位,并距排气口不小于管径5倍距离之处,取样头应在排气管中心部位,取样3次,测量其烟度值,然后取平均值。

f.最低空载稳定转速(怠速)测定:将调速手柄置于最低转速位置,稳定运转15分钟,用转速表测定其数值,并记录机油压力数。

g.窜机油检查:柴油机在标定功率工况下运转15分钟,去掉全部负荷降低转速,在60%标定转速主负荷运转15分钟后,拆去消音器,在距排气总管口外100mm处用白纸横挡,停止30秒钟,纸上应无油点。

h.外观检查、铭牌检查、包装检查:查看柴油机喷漆是否均匀,有无流挂,机体有无砂眼,有无锈蚀,铭牌是否正确无误,包装是否符合出口要求。

②样品抽验项目:根据具体情况,对出口柴油机可选验以下项目:

a.噪音测定。

b.排放测定。

c.整机清洁度检验。

d.机油消耗率测定。

e.12小时工况功率试验。

f.拆机检查;g.200小时强化试验。

4.包装及储运

出口柴油机为适合长途运输,一般采用木箱包装,应存放在通风良好,场地干燥的仓库时,避免潮湿、油污、雨淋和曝晒。搬运时应注意文明装卸,避免摔、砸。

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