发动机保养的主要内容

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所属分类:维修保养

发动机运行一段时间之后就要进行维修保养。那么,发动机保养的主要内容有哪些呢?

(1) 选用生产厂家规定要求的适中质量等级的发动机润滑油。对汽油发动机应根据使用条件选用汽油机油;柴油发动机则要按照工作时负荷的重轻选用柴油机油以使用标号高的为好。

(2) 准时更换机油及滤芯。任何质量等级的发动机润滑油随着时间的延长和工作环境的变化油质都会发生变化。到一定的时间和规定的里程之后, 润滑性能变差, 会给发动机的各种构件带来磨损问题。从而发生各种故障事故, 因此应结合使用条件定期定程换油。避免因机油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。促使发动机磨损加快, 同时发动机因缺油而发生曲轴抱死的严重事故。

(3) 定期清洗曲轴箱。发动机在工作过程中, 燃烧室内的燃烧气体的残留物及氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中, 与零件磨损产生的金属粉屑混在一起, 形成黑色油泥。粘贴在发动机内壁上, 堵塞润滑油道和油孔, 造成油压降低使发动机润滑困难, 加快磨损, 甚至会出现包轴事故。此外, 使发动机油耗增大、功率下降, 严重时会出现爆缸。因此, 定期清洗曲轴箱, 保持发动机内部的润滑油道清洁。

(4) 清洗燃油系统。由于燃油自身的质量的差异, 在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中, 不可避免地会形成粘物, 在油道管路、怠速阀、喷油嘴和燃烧室中沉积下来, 干扰燃油流动, 破坏正常油压和空燃比, 使燃油雾化不良, 造成发动机喘抖、爆振、怠速波动、加速不稳等性能问题。定期清洗燃油系统, 才能够始终使发动机保持最佳状态。

(5) 定期检修水箱。因发动机的温度高和冷却液的内部分子变化会使水箱生锈、结垢是最常见的问题, 造成水箱破损、渗漏。锈迹和水垢还会限制冷却液冷却系统中的流动, 降低散热功能, 导致发动机过热, 甚至造成发动机损坏。定期清洗水箱, 除去其中的锈迹、污物、水垢, 不但能保证发动机正常工作, 而且延长水箱和发动机的整体使用寿命。

以上便是发动机保养的主要内容。

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