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所属分类:内燃机原理
总的来说,为了使汽车发动机的动力性、经济性以及排放等特征更加优化,许多的汽车公司正在使用并积极研究新的可变正时气门(VVT)技术,该技术的原理很简单,就是改变气门正时或改变气门升程,达到可变气门控制,并以此来提高发动机的充气效率。
不同的公司对于可变正时气门VVT技术思路不一样,但是终极目的都是一样的,在这里只是先简单的说一下具有代表性的几种汽车发动机VVT技术,关于这几种技术的原理,机械结构,特点等等内容,在以后再做详细的介绍。
目前,具有代表性的VVT技术有三种:
本田i-VTEC技术,该技术i-VTEC=VTEC+VTC,就是VTEC技术的升级;
丰田VVTL-i技术,该技术是VVT-i技术的升级;
宝马Valvetronic技术,采用电子气门。