内燃机原理 米勒循环的原理 米勒循环是通过改变进气阀正时,使进气冲程实际压缩比小于排气冲程膨胀比的一种内燃机热力循环形式。 实现米勒循环有两种方法:进气门早关和晚关,本文着重研究进气门早关方案。图为米勒循环 (1 -1e -2 ... 07月05日 6,319 views 发表评论 阅读全文
汽油发动机爆震控制系统的设计 1.引言 发动机的爆震就是点火时间过早或油品质不好,火焰在传播途中当压力异常升高时一些部位的混合气不等火焰传到就自己着火燃烧造成瞬时爆发燃烧由此引起的气体冲击波冲击汽缸壁产生金属敲击声这种现象。 爆震... 01月29日 内燃机原理 681 views 发表评论 阅读全文
发动机保养的主要内容 发动机运行一段时间之后就要进行维修保养。那么,发动机保养的主要内容有哪些呢? (1) 选用生产厂家规定要求的适中质量等级的发动机润滑油。对汽油发动机应根据使用条件选用汽油机油;柴油发动机则要按照工作时... 01月29日 维修保养 882 views 发表评论 阅读全文
发动机爆震异响故障的诊断及排除方法 1.1 发动机爆震异响故障产生的原因 发动机爆震异响故障常见的现象:气缸燃烧室内混合气在活塞未到达上止点之前快速爆燃, 爆燃产生的压力波冲击活塞发响。 (1) 汽油标号低于规定使用标准; (2) 点火... 01月29日 维修保养 1,273 views 发表评论 阅读全文
实验测试 爆震对活塞(甲醇点燃式发动机 )破坏的试验研究 甲醇点燃式发动机爆震会对活塞造成破坏,同时,高甲醇替代比情况下存在的爆震现象也制约着甲醇的使用。甲醇作为发动机燃料时, 发生爆震的表现及破坏形式与传统汽油发动机有着很大相似之处,许多研究对爆震现象有了... 01月29日 875 views 发表评论 阅读全文
知识库 发动机活塞与气缸的配缸间隙 发动机活塞与气缸的配缸间隙是极为重要的技术参数。不同车型的发动机,特别是现代强化发动机,由于其各自的结构,材质及其他各种技术参数不同,活塞与气缸的配缸间隙也不尽相同。 不论何种发动机,其合理的配缸间隙... 05月15日 5,487 views 发表评论 阅读全文